6月20日，由扬州中远海运重工建造的国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交付。该船的成功交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破，不仅标志着我国在该领域跻身世界前列，更以 “中国智造”为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。
作为中远海运集团绿色低碳智能航运战略的标杆项目，该船总长 366 米、型宽 51 米，最大装箱量达 16136 标箱。
使用绿色甲醇单船每年可减少约 12万吨 CO₂排放，相当于种植 670万棵树的碳汇效应。其创新采用了“品”字形甲醇储存舱设计、淡水吹扫系统等技术，通过 163 项技术课题攻关和 31 项发明专利布局，构建了全方位安全保障体系，成功解决甲醇燃料应用的安全隐患。
我司十分荣幸共配套N1071~1074四艘16136TEU甲醇双燃料集装箱船全船照明设备，此次合作，是双方对“海事装备高品质标准”的共同践行。我们深知：唯有持续迭代技术（如智能调光、节能升级）、精进服务，才能不负您的信赖。 未来我们将以更可靠的产品、更精准的服务，期待与您延续合作，为更多船舶项目打造“安全、高效、智能”的照明系统，共推海事装备升级！
